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收购或许是诺基亚的新生

发布时间:2020-07-21 10:40:54 阅读: 来源:旋塞阀厂家

微软收购若基亚的消息刚刚传出,中国互联网马上唱衰的声音四起,似乎诺基亚已经必死无疑。诺基亚必死吗?我看不一定。事实上,诺基亚的估价应声上涨。周二,诺基亚在纽约证券交易所的股价大涨31.31%,收于5.12美元;而诺基亚在赫尔辛基的股票也上涨了33.94%,达3.97欧元,涨1.01欧元。我们不能说这种上涨与微软的收购毫无干系吧?至少,国外投资者是看好这次收购的。

这里,我们且不论主导收购的艾洛普是不是“内奸”,也先不论诺基亚是否被贱卖,单看诺基亚依附于微软的利弊。中国有句古话,“亡羊补牢,为时未晚”,我感觉微软对诺基亚的收购就像两个落寞的失意人的结合,可能会起到一种互相扶持、互相帮助的作用。微软在移动互联网中不尴不尬,而诺基亚在智能手机争夺战中失去了先机,他们的结合更像是一种补救。最起码,我们们应该谨慎的看待这种结合。欧美股市对诺基亚的态度,也能说明这一点,投资者对诺基亚还抱有希望。

通过诺基亚这个硬件平台,让Windows Phone在智能手机市场占据有利地位,这应该是微软的想法之一,诺基亚的想法估计也是大树底下好乘凉。但仅限于此吗?现在的智能手机市场,烽烟四起,争斗已经陷于白热化,想在短时期内扭转这种格局,困难得很。但是,在谷歌、三星等早已把目光对准其他智能产品的情况下,目光长远者应该不会仅仅看着手机这块蛋糕。

假如收购得到批准,微软会得到什么呢?根据双方协议,“诺基亚”的品牌会保留下来。微软将得到诺基亚的设备与服务部门、“Lumia”这个品牌及其产品、诺基亚功能机和Asha系列手机。诺基亚将向微软提供“10年期非排他性专利授权”的同时,微软将获得诺基亚Here地图平台的授权。前几天还有消息称,诺基亚会发力汽车互联网领域。8月30日晚间消息,诺基亚执行副总裁Michael Halbherr透露:“要推出一个基于移动互联网的驾车解决方案,其中就包括嵌入式的车载导航系统和资讯娱乐平台。”这位副总裁还表示,“诺基亚最终目标甚至指向了自动驾驶和把汽车整合进未来的智能城市网络。”我想,这种前瞻性的策略不应该被微软放弃,微软和诺基亚一定会在Here地图上大做文章的。

假如收购得到批准,诺基亚会得到什么呢?我们不会忘记当年联想收购IBM。IBM丢掉了一个不赚钱的大包袱,得以发展自己喜欢的领域,而更早的爱立信也是如此。诺基亚卖掉了手机设备部门,但还拥有一些其他的东西。卖掉手机设备及服务业务的诺基亚,未来还将保有其他技术领域。据报道,诺基亚称,“(收购后)公司将专注于三个业务,即NSN(诺基亚西门子网络)、HERE地图、CTO办公室及专利组合。”因为收购,诺基亚获得了强硬的财政支持,不必在手机业务上大伤脑筋,可以投入精力发展更为高端的业务。一些分析称,诺基亚将在通信设备制造、网络基础设施和服务以及与互联、体感、材料等方面相关的科学技术上发力。诺基亚麾下的诺西公司,在2012年第四季度和2013年第一季度,市场份额已达到20%,已经是爱立信、华为、阿尔卡特朗讯、中兴通讯的第五大通信设备厂商。这有可能会是一种新的信号。

微软收购了诺基亚,这不一定是诺基亚的死期。一个旧的诺基亚不存在了,一个新的诺基亚有可能产生。

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